Den 30 september 1996 presenterades Volvo C70 coupé av Volvos designchef Peter Horbury på det årets Paris-salong, Pavillon dÀrmenonville. ”Det här är inte bilen man behöver – det här är bilen man vill ha” sade han. Cabrioleten presenterades 1997. Coupén byggdes i 24395 exemplar mellan 1996 och 2002 och cabrioleten i 47644 exemplar mellan 1998 och 2005.
C70-chassiet utvecklades tillsammans med det engelska TWR som ägdes av Tom Walkingshaw och bilarna byggdes i Uddevalla. Från början erbjöds bilarna med två motorer; den större 2,5 liter och lättrycksturbo på193 hk och 270 Nm mellan 1800 och 5000 rpm samt den mindre 2,3 liter, turbo, på 240 hk och 330 Nm mellan 2700 och 5100 rpm. Från maj 1999 erbjöds svenska köpare endast 193 hk-motorn i cabrioleten men i coupén fanns förutom denna dessutom 240 hk-motorn samt en 170 hk 2,5 liters motor. Från maj 2000 levererades båda bilarna med en 2,0 T på 163 hk, en 2,4 T på 193 hk eller en T5 på 240 hk.
C70N
Den nya C70 lanserades mars 2006 och delar plattform med bland annat Volvo S40/V50. Bilen som är formgiven av John Kinsey och utvecklad och byggd av Pininfarina i Uddevalla är försedd med världens första tredelade nedfällningsbara plåttak. Motorerna var från början uteslutande raka femcylindriga: två sugmotorer på 140 och 170 hk samt den 2,5 liter stora T5-maskinen på 220 hk och 320 Nm. Under 2006 kom också en 5-cylindrig diesel på 2,4 liter och 180 hk in i programmet.
Till modellår 2010 fick C70 en ansiktslyftning som bland annat innefattade en ny front som i stora drag liknar den hos konceptbilen för kommande S60 som visades i början av 2009 och även för tankarna till XC60. Bilens akter får också delvis ny design med nya lyktor och ny stötfångare. Interiören får även den en del ändringar genom en ny instrumentpanel.
På motorsidan sker inga större ändringar, men både 2.0D och T5 blir något snålare om än ytterst marginellt. 2.0D med manuell växellåda sänks från 6,1 till 6,0 l/100km medan versionen med automatlåda ligger kvar på 6,3 l/100km. T5-versionen sänks från 9,1 till 8,9 l/100km med manuell växellåda och från 9,8 till 9,4 l/100km med automat.
Källa: Bilsport nr 22, 2004.
C70 coupé
C70 cabriolet
C70 N